Sábado, 02 Jul 2016

La empresa Municipal de Aparcamientos, EMASA, abre este lunes el plazo de solicitudes para optar a una de las 226 plazas para turismos a precios sociales para el aparcamiento situado bajo la tribuna del Estadio Carranza.

El presidente de EMASA, David Navarro, ha explicado que esta medida responde a una demanda de los vecinos de la zona que tienen serias dificultades para estacionar sus vehículos a la vez que no pueden afrontar los altos precios de las plazas de garaje de la zona.

Para la adjudicación de estas plazas de aparcamiento se ha establecido un baremo en el que se tomará como referencia la zona de residencia, los ingresos familiares, el lugar del trabajo, estar en situación de desempleo, ser familia numerosa, autónomo y jubilado.

Para optar a una de estas plazas se deberá presentar la solicitud con la correspondiente documentación acreditativa desde este lunes 4 de julio hasta el 22 de julio en la central de Emasa (c/ Doctor Herrera Quevedo), la asociación de vecinos La Laguna.

Esta actuación se enmarca dentro de la estrategia del Ayuntamiento de Cádiz de fomentar una movilidad sostenible y potenciar el uso del futuro carril bici, cuyas obras comenzarán tras el verano.

Viernes, 01 Abr 2016

Cádiz, 1 de abril de 2016. El alcalde accidental, Martín Vila, ha recriminado al concejal del Partido Popular, José Blas Fernández, su “cinismo” a la hora de hablar de Emasa y asegura que el carril bici “es la puntilla para la empresa municipal”. A juicio de Martín Vila, “lo que es una gran falacia es que diga que el trazado del carril bici puede amenazar la estabilidad de Emasa. Primero, porque no es así, y segundo, porque si hay algo que realmente amenazaba la viabilidad económica de la empresa municipal era el parking subterráneo que el PP y el PSOE querían que se hiciera junto a la antigua estación de ferrocarril”.

En este sentido ha recordado que en el informe de viabilidad del proyecto del parking que “el Partido Popular llevó a pleno y aprobó con su mayoría absoluta se recogía tanto modificaciones sustanciales de las condicionales laborales de sus trabajadores como el despido de los eventuales” por lo que la construcción de este parking sí que “suponía una daga para Emasa, un auténtico mazazo para su continuidad”.

“El parking sí que sería la puntilla para la empresa municipal después de que en 25 años no se haya realizando ningún reforma de las instalaciones municipales de Emasa de la que José Blas Fernández era su presidente y su mayor responsable político”, ha afirmado para avanzar “que desde la empresa ya estamos estudiando la manera de poder modernizar tanto las instalaciones como de traer a la empresa a este siglo XXI”. De hecho “ya estamos trabajando para abrir al público los parkings del Estadio y de la zona de Segunda Aguada, cerrados hasta ahora, para poder aumentar los recursos de la empresa”.

Sobre el impacto del carril bici en la zona azul, Martín Vila, ha recordado que “ya hemos dicho en alguna ocasión que Emasa está realizando un concienzudo análisis de la zona azul en la ciudad, de cómo puede generar ingresos y de cómo acomodarse a cualquier actuación que se acometa en la ciudad”.

Por último, Vila se ha reafirmado en la apuesta del Equipo de Gobierno por el “nuevo modelo de movilidad, por mucho que al señor José Blas Fernández le pese. Emasa trabajará para adaptarse a los nuevos tiempos y para encontrar la estabilidad que no ha tenido nunca con el PP y que nunca tendrá si la obligan a afrontar proyectos tan descabellados como el del parking subterráneo, que tendría un coste de más de 10 millones de euros”.

Lunes, 14 Mar 2016

Cádiz, 14 de marzo de 2016. El Ayuntamiento de Cádiz va a ahorrar más de 9.000 euros anuales en plazas de aparcamiento subterráneo que se contrataban a EMASA gracias a la optimización de recursos municipales.

Hasta el momento, el Consistorio contrataba por 9.075 euros al año un total de nueve plazas de aparcamiento en EMASA para vehículos oficiales, y desde ahora esos nueve vehículos pasarán a ser estacionados en el aparcamiento existente en el edificio del Instituto de Fomento, Empleo y Formación.

En concreto, el Ayuntamiento de Cádiz contrataba en el aparcamiento subterráneo del Campo del Sur cinco plazas (tres para coches y dos para motocicletas) y en el aparcamiento del Complejo Deportivo Ciudad de Cádiz cuatro plazas (todas para coches).

En total, el coste mensual abonado a EMASA por las plazas contratadas en el aparcamiento subterráneo del Campo del Sur ascendía a más de 435 euros y el abonado por las plazas contratadas en el aparcamiento subterráneo del Complejo Deportivo Ciudad de Cádiz a más de 315 euros.

El Equipo de Gobierno continúa con esta medida en su línea de optimizar los recursos municipales y de ajustar el gasto municipal para poder disponer de nuevas partidas económicas que permitan afrontar nuevas inversiones.

 

Viernes, 23 Oct 2015

Cádiz, 23 de octubre de 2015. El Consejo de Administración de Emasa, reunido ayer, jueves 22 de octubre, ha aprobado nombrar al arquitecto técnico Jesús Martínez, que hasta la fecha desarrollaba su labor profesional en Procasa, nuevo gerente de la sociedad municipal.

Asimismo, fue aprobada la presidencia, tal y como señalan los estatutos, del concejal de Hacienda, David Navarro, que también será consejero delegado de Emasa. Por su parte, Daniel López Marijuán ha sido nombrado vicepresidente.

Además, se ha decidido que uno de los trabajadores de la empresa esté presente en los consejos de administración. Al Consejo de Administración de Emasa celebrado ayer acudieron David Navarro y José Ramón Páez por PCSSP; Juan Cantero, Francisco Reina y Gonzalo Pando en representación del PSOE; Guillermo Boto y Carmen García de Arboleya por el PP; y Daniel López Marijuán de Ganar Cádiz.